Iltaa kuomat! Moposhow vetäistiin rapia tunti sitten Linnunlahden uimarannalla. Väkeä oli älyttömästi ja mopoaiheinen musiikki sekä ääliömäiset stunttitemput toimivat kuin nippuside vanhassa kaksitahtisessa.
(lue lisää >>)
Jokelassa ollaan ja edessä on kylmä tuoppi keskiolutta. Ähäkutti kutaleet! Päästiinpä perille, vaikka tänäänkin räsähteli osia tuhannen pirstaleiksi ihan riittävästi. Vai mitä mieltä olette vikalistasta: jalkavaihteisen vaihteensiirtäjä, yksi kaasukahva, yhden moottorin kytkinlevyt, polttoainesuutin, sytytystulppa, sadehousut, sadetakki, moottorikate jne. jne.
Tarkemman raportin perjantain ajopäivän huikeista vaiheista voitte lukea huomenna lauantaina, sillä tämän illan Napapapat pyhittävät imukanavien huuhtelemiseen ja mopojen pesemiseen showkuntoon.
Tulkaahan tenavat lauantaina klo 16.00 Linnunlahden uimarannalle katsomaan Napapappojen Moposhowta! (lue lisää >>)
Pitkällä reissulla sattuu ja tapahtuu takuuvarmasti. Mopon tekniikka pettää yleensä sellaisesta kohdasta, johon ei löydy mukana olevasta arsenaalista yhtäkään varaosaa. Silloin vika paikataan improvisoiden. Tässä joitakin Napapappojen korjausesimerkkejä. (lue lisää >>)
Koko reissun pisin yksittäinen päiväetappi, tasan 200 kilometriä, on takana. (lue lisää >>)
Iltaterveiset Mäntyharjulta. Kaksitahtinen on jälleen laulanut alakuloista lauluaan yhden ajopäivän verran, mutta eipä muista Nappo Pappa vastaavaa ajopäivää! Aikuiset ukot aloittivat jo aamutuimaan Hämeenlinnassa kurahousuleikit, kun taivaan hanuri töräytti oikein nasakasti ja avasi kerralla kaikki hanat. Kylmää vettä satoi aamun ensimmäisistä kilometreistä illan viimeisiin. (lue lisää >>)
Krisulla on taas asiaa (lue lisää >>)
1. päivä. (lue lisää >>)
Surunkylästä Hämeenlinnaan -pätkä on jo takana ja hyvältä näyttää. Vielä eilisiltana tunnelmat olivat hyvinkin epäuskoiset mopoilun suhteen. (lue lisää >>)
Kello 12.30 päästiin Surunkylästä liikkeelle, nyt kello on 17.30 ja on ajeltu ensimmäiset 100 kilometriä. Urjalassa pidetään jäätelön mittaista taukoa. Keli on ollut mahtava ja reitti hieno. Hämeenlinna häämöttää vaivaisen 50 kilometrin päässä. Kyllä tämä tästä!

Viime kesän MM-rallireissulla Napapappojen porukka istuskeli kaikessa rauhassa Rantapirtin terassilla aamukahvilla. Kristian Voutilainen ei kuitenkaan malttanut kauaa kahvitella, koska muutaman sadan metrin päässä ajoi tasaisin välein ohi WRC-autoja. (lue lisää >>)
Äkkiseltään saattaisi kuvitella, että ennen pitkälle moporeissulle lähtöä mopot on syytä huoltaa viimeisen päälle. Niin ei kuitenkaan Napapappojen kokemuksen mukaan kannata tehdä. (lue lisää >>)
Kerubin sähkömoottorikerhon ratatekninen yksikkö on kehittänyt 2,55 metriä pitkän kaksikaistaisen sähköautoradan, joka asennetaan Tunturi-mopedin tavaratelineelle. Tietokoneella suunnitellun Tyco-radan virtalähteenä on lyijyhyytelöakku, joka tarjoaa peräti neljän tunnin kisat yhdellä latauksella. (lue lisää >>)
Tuntuuko nololta lukea pappamopon varaosaluetteloa julkisella paikalla? Tuleeko vaivautunut olo? Ei hätää! Luettelon voi naamioida kätevästi jonkin vähemmän huomiota herättävän julkaisun väliin. Esimerkiksi pornolehti kelpaa naamiointiin mainiosti. (lue lisää >>)
PC2003 koostuu neljästä osakilpailusta, joissa jaetaan pisteitä kuten formuloissa ja rallissa (10-8-6-5-4-3-2-1).
Säännöt ovat perinteiset:
Eniten pisteitä kerännyt on ykkönen. Kaikki muut osallistujat tarjoavat ykköselle pullon ykkösolutta. Ykkönen puolestaan tarjoaa kaikille muille pullon keskiolutta. Sen jälkeen katsotaan kenellä on ekana kusihätä. (lue lisää >>)
Miten pappamopolla ohitetaan muutama tuhat autoa alle puolessa tunnissa? (lue lisää >>)
630,9 kilometriä neljässä päivässä (lue lisää >>)
Miksi lähteä rokkifestareille autolla, junalla tai bussilla, kun sinne voi lähteä vanhalla, juuri ja juuri kasassa pysyvällä pappamopollakin? (lue lisää >>)